[香港]最早的27度角,中環太平山山頂纜車初乘體驗


day3:早上起床 ->坐電車到銅鑼灣 ->迷路 ->大快活地雷早餐 ->時代廣場 ->Crocs入手! ->回麗都checkout(網路免費事件發生) ->麗都免費小巴 ->抵達香港地鐵站 ->寄放行李及機票check in ->中環地鐵站 ->迷路 ->德輔道中 ->花園道 ->山頂纜車總站 ->纜車上山 ->凌霄閣 ->搭15公車下山
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中環站上
終於堂堂邁入第三天啦!(隔了二個月),香港的旅行也即將告一個段落。早上check out的時候還發生一個小烏龍,就是麗都的網路目前是免費使用的,可是這兩天在房間裡,一直看到「每小時50塊港幣,一天100元港幣」的告示,讓阿醜空有IBM而無法運用自如>O

右邊是中銀大樓,由美籍華裔建築師貝聿銘設計的。1989年竣
工,1990年啟用。原址為美利樓。大廈為香港第3高的建築物,
僅次於國際金融中心及中環廣場,全球排名則為居第11位。

香港立法會一角。

電車在中壢特別有魅力。

沒有搭到的15c,是上空的雙層巴士啊
小朋友好可愛啊(我不是故意要照到媽媽走光的)

走著走著,終於到達纜車車站了!山頂纜車是香港最早運作
的機動公共運輸工具,於1888年5月30日落成啟用,來往中
環花園道和太平山頂。

入口一覽,好像有重新整修過?

原本做過功課,以為有八達通卡的就可以不用排隊,但現場還是要排。
只是看到有老外團可以自由從旁邊進去,心中就不太爽~_~

排隊中(我不是故意要照美女的)
月台一覽,以前的覽車有分為頭等:英國殖民地官員及扯旗山
居民;二等:英國軍人及皇家香港警察;三等:其他人與動物。

纜車入站!山頂纜車路軌全長1.4公里,坡度4至27度,海拔28米至
396米,車站包括花園道總站、堅尼地道站、麥當勞道站、梅道站、
白加道站和山頂總站。

再來一張!現在的纜車是在1989年啟用,利用電腦控制驅動的全鋁製
紅色車廂,載客120人。

豬一枚,另外一提,山頂纜車靠直徑44毫米及斷裂應力139公噸的鋼纜
拉動,全程大部分地方均是單軌行駛,唯於中央位置,設有兩組路軌
供兩部纜車交叉上落。

車內一景,不少老外@@”

沿途可以欣賞號稱中環最高級的住宅區,還有不少人在慢跑攻頂!

山頂總站是在凌霄閣裡面,一堆好玩的小東西。(裡面居然有在賣旅行
箱的商家,真是太神奇了)

凌宵閣看維港。

老伯正在耍小姐,現場驚叫連連:p

雖然天氣不好,登高望遠仍讓阿醜心曠神怡。

真想大喊「我征服香港了」!太平山(Victoria Peak)一般
指「太平山山頂」因而被香港人簡稱為山頂。太平山海拔552米
,是香港島的最高峰,亦是全港第11高的山峰。

重要地標指示,不過很多都模糊了。

好多船@@”

雖然沒有看到夜景,白天的太平山仍然推薦大夥兒上去看看(天氣好的前提
之下)

改建中的凌霄閣,凌霄閣(Peak Tower)是香港的一座特色建築,位
於香港島太平山與歌賦山之間的爐峰峽上,亦是山頂纜車的終點站。
目前頂部改建成360度觀景台。不過好像還在趕工?

沿著凌霄閣後面走有一個大型停車場,根據kktravel的秘技指導,可以體驗
另一種下山樂趣。

新巴15號,由於下山沿路一直處於暈車狀態,所以沒有照什麼~_~但是從後山
下面,感覺很像在陽明山下坡道哩!但是可以看到九龍灣和南中國海,值得!


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